Трудный парусный переход через Атлантический океан

Три минуты информации для яхтенных капитанов

настольная книга яхтенного капитана дальнего плавания

В американском издательстве вышла книга на русском языке «Мировые парусные маршруты».

Эта книга основана на сводном опыте капитанов парусного флота Британской империи и США, нашедшем своё отражение в книге «Маршруты парусного судна», изданной в 1895 году Гидрографическим Офисом Военно-Морского флота США и Британским Адмиралтейством в качестве практического руководства для капитанов парусного флота. Джошуа Слокам – первый человек, обошедший вокруг света на парусной яхте без использования двигателя, пользовался рекомендациями этой книги. В последующие 100 лет книга многократно переиздавалась в составе других изданий и до сих пор считается лучшей книгой парусных маршрутов среди яхтенных капитанов дальнего плавания Соединённых Штатов Америки.                                                               Маршруты этой книги охватывают все мировые океаны и прилегающие моря (включая Средиземное море) от тропиков до высоких широт. Все маршруты составлены исходя исключительно из специфики парусного судна,  и следуя их рекомендациям можно привести парусную яхту в любую точку мира без использования двигателя.                                 Помимо маршрутов в данную книгу включена необходимая информация, касающаяся ветров, погоды, течений, волнения и ледовой обстановки по сезонам и месяцам всех районов мирового океана и прилегающих морей, включая Средиземное и Чёрное море.                                             Книга предназначена для всех, кто предпочитает путешествовать под парусами без лишних затрат на топливо и будет полезна капитанам моторных яхт для прокладки наиболее экономичного маршрута на дальние дистанции.                                                                                        Рекомендуется тем, кто планирует осуществить парусное путешествие своей мечты, а так же серьёзным яхтенным школам в качестве факультативного знания.

Количество страниц 344. Стоимость книги 45 долл. Время доставки в Россию 2 недели.

Заказать книгу можно ЗДЕСЬ

Прибытие парусного судна в мир человеческих цивилизаций

Эта книга – метафизическое отражение на экране радара основных бюрократических препятствий всего мира .которые могут возникнуть на пути яхтсмена. В книгу включены regulations всех стран, куда может придти парусное судно. Вся информация взята из официальных источников и из сообщений яхтсменов.   Последние обновления 2013 года.  Тем, кто мечтает отправиться в путешествие под парусами, не надо открывать эту книгу. Потому что прочтя информацию о бюрократических сложностях, которые могут ожидать вас и ваших домашних животных, можно будет подумать, что официальный человеческий мир ненавидит путешественников. Но для тех, кто находится в пути с ограниченным доступом к интернету или для тех кто в ближайшее время намерен отправиться в путь, эта книга будет хорошим помощником.

Приобрести здесь 

Бесплатная программа для навигации

Мы обнаружили бесплатную программу для навигации OpenCPN. Её легко скачать на сайте http://opencpn.org/ и установить русский язык. Мы протестировали программу , сверив список не нанесённых на карты рифов Тихого океанa между Тонго и Фиджи и обнаружили что в этой программе рифы указаны. Программа легка в управлении и не требует специальных знаний. Все желающие могут в этом убедиться.

Переход на яхте через Панамский канал

КИРИБАТИ. Тихий океан. Острова мореплавателей

Добравшись до в центра Тихого океана, путешественники вынуждены принять правильное решение куда им идти на зимовку и какие островные страны посетить с минимальными расходами и простыми бумажными процедурами. После французской Полинезии многие идут на Тонга, но как я знаю, там очень жестко поступают с животными находящимися на борту. Из двух Самоа не американцы, выбирают Восточное, потому что это не территория США. И Совершенно напрасно. Процедура месячного пребывания в Американском Самоа очень проста. 50 долларов с человека портовыми властями взимается сбор по истечении срока пребывания. Но если стоять дольше месяца сумма значительно увеличивается. С нашими паспортами никаких осложнений. Нужно спокойно входить в бухту не вызывая порт контроль. Войти в бухту, бросить якорь, а не идти к карантинному пирсу. Можно поднять желты флаг. Выйти на землю с документами, съесть мороженное в Макдональдсе, и пойти в офис портовых властей, от него 100 метров пешком до иммиграции. Иммиграционные процедуры бесплатно. Бесплатная вода и якорная стоянка. Лодку бесплатно без замка оставляют внутри порта. Снабжение из Америки, большой выбор товаров. Можно сделать заказ напрямую из США необходимых деталей. Налог не взимается. Одна проблема, что очень часто полученный заказ сломан или поврежден во время транспортировки. Будьте внимательны получая заказ. На острове есть государственный госпиталь и заплатив 10 долларов за получение медицинской карты можно получить необходимую врачебную помощь. Каждый визит к врачу платный, но цены не высокие. Городской транспорт доставит вас в любую точку острова за 1 доллар. В Макдональдсе напротив порта можно ежедневно бесплатно с 2 до 8 часов пользоваться интернетом. Западный Самоа имеет только марину, примерно 30 долларов в день, передвигаться по острову можно только на такси но и у этого островного государства есть много интересных исторических и культурных ценностей. Там похоронен Роберт Луис Стивенсон. Интернет дорогой.
Вопрос о зимовке каждый решает для себя по-разному. Многие уходят на Австралию и Новую Зеландию, но нужно знать, что во время перехода вы попадете минимум в два шторма и быть к этому готовым. Те кто остался на Американском Самоа в сезон 2010 и в феврале 2011 перенесли ураган 2 категории. А в сентябре 2009 года цунами захлестнуло волной защищенную бухту Паго Паго и нанесло серьезный ущерб многим судам. Тонга и Фиджи непрерывно накрывает шторм. Мы поднялись к экватору на Кантон. Страна Кирибати. Подробности на нашем основном сайте. Переход сложный, но оно того стоило. Несколько месяцев чистых вод покоя и рыбалки. Сложный вход и постоянное волнение, но в плюсе свежий ветер и отсутствие влажности. Высокая влажность в Тихом океане сильно разрушают яхту. Для яхт с выдвижным килем очень удобная защищенная бухта. Можно вообще поселиться на земле при желании. Местные жители будут только рады. Никаких расходов. И если вы решите отправиться зимовать на Кантон. Захватите в подарок, или даже на обмен и продажу: мелкий бисер, лески 30 и 40, зажигалки, полинезийские ткани, они стоят на Самоа 2 или 3 доллара за ярд, резинки для подводного ружья, обязательно пластыри для ремонта велосипедных и мотоциклетных колес, закупите побольше чеснока и лука, на острове нет овощей, купите каву в порошке для подношения в знак дружбы, ласты и маски, но даже если ничего из выше перечисленного вы не захватите, вам все равно будут рады, просто в этих вещах жители атолла очень нуждаются.

Бора Бора. Полинезия

Остров Бора -Бора ( Французская Полинезия) является самым западным островом и последним пунктом отбытия, поэтому на острове отсутствует постоянный таможенный контроль. Иногда заходит таможенный катер, но в большей степени формальность. Вход легкий и хорошо размечен, можно зайти даже ночью. Можно встать у пирса БЕСПЛАТНО, это удобное место особенно для тех кому необходимо ремонтировать паруса. Их можно расстелить на набережной рядом с пирсом и спокойно зашивать. В общественном туалете можно принять душ и постираться, а также набрать бесплатно воду.
Если нет визы, альтернативная якорная стоянка за небольшим островом, сразу направо от входа, удобное хорошо защищенное место. Преимущество этой якорной стоянки в том, что на берегу острова после захода солнца, выползают пальмовые крабы крупных размеров. Можно набрать 3 ведра за час используя небольшой фонарик. Крабы питаются кокосами и манго поэтом у них вкусное сладковатое мясо.
Во всей французской Полинезии высокие цены. Интернет слабый и дорогой.( Особенно на почте) В 300 метрах направо от главной площади, вдоль главной дороге на левой стороне находится бар, где есть интернет. Купив любой прохладительный напиток можно пользоваться интернетом бесплатно со своим компьютером. Выдаются бумажный жетоны на 45 минут. Который можно много раз продлевать ничего не доплачивая и не покупая.
Баллон 13литров газ бутана стоит 25 долларов. Пустой газовый баллон тоже стоит 25 долларов. Поэтому можно купить полный газовый баллон за 50 долларов, перекачать газ и сдать пустой газовый баллон получив свои деньги обратно. Все газовые баллоны принадлежат газовой компании, поэтому баллоны принимаются в любом виде.(даже сильно ржавые).
На Бора- Бора существует яхт -клб, где можно встать на муринге за 10 долларов в сутки. Но место не очень удобное, и находится далеко от любого магазина. Воду в яхт - клубе выдают за плату. Население дружелюбное, английский понимает ограниченное количество людей. Тузик можно бесплатно парковать у главного пирса, случаи воровства нам не известны.
На Бора Бое есть несколько дорогих отелей, я для себя открыл рекордную стоимость проживания, о которой когда нибудь слышал в жизни. Самая высокая стоимость ночи в люкс – бунгало составляет 12750 евро. Двенадцать тысяч семьсот пятьдесят евро за ночь)
Поэтому каждая ночь, проведенная на якорной стоянке, экономит для вашего бюджета такую сумму.

Маркизские острова

Маркизские острова - острова прибытия Во Французскую Полинезию. Многие Американцы боятся заходить, но те кто зашли потеряли сотню из залога, в остальном довольны. Яхты не запирают, тузик не застегивают на замок. Атмосфера комфортная. У всех обычно есть запасы провианта, тратят деньги только на свежие французские булки. На Фату Хива нет постоянного базирования судна охраны границ, оно появляется раз в две недели. Туда можно зайти на несколько дней . Обязательно поднять желтый флаг и флаг Франции. Если у вас минного алкоголя и вы об этом сразу заявите, то его просто опечатают до конца вашего пребывания в стране. Если найдут сами, могут оштрафовать, или даже изъять. Судно охраны границ не взимает депозит, оно досматривает судно и составляет рапорт.
Если вы не можете заплатить депозит просто не ходите на острова где есть таможня. Поднимитесь на остров Эйао 150 миль самый северный остров. Там есть пресная вода, хорошая якорная стоянка, фруктовые деревья. Людей нет. Оттуда удобно спускаться на Туамоту или на острова Сообщества

Панама

Панама самая дешевая страна для закупки провизии. Со стороны Атлантики советуем посетить архипелаг Сан Блас ( минимум 2 недели). Лучше не делать легализацию на островах, а отложить ее до прибытия в Колон. Все документы реально оформить без визы и агента. В паспорт ставится штамп о прибытии на месяц, с ним нужно обратиться в морскую иммиграцию, где по 15 долларов можно продлевать еще на 2 месяца Морскую визу. В Капитанию порта предоставляются документы из предыдущего порта и кру лист. Все решается за 1 день. Передвигаться по городу Колон необходимо на такси стоимость 1 доллар. Пешком ходить опасно. Рядом с Колоном находится самая большая зона свободной торговли. Где можно приобрести алкоголь, табак, видео аппаратуру по низким ценам.
В целом цены в Панаме на продукты, одежду , алкоголь и табак в 2 раза ниже чем на Украине и в России.
По закону внесенный депозит за прохождение Панамского канала возвращается через месяц на ваш банковский счет, но если вы напрямую обратитесь в здании управления канала, вам выпишут чек и вы сможете его обналичить в течении 3 дней после прохода через канал. Интернет бесплатный со своим компьютером в ресторане Бенеганс. Панама – сити. Тихоокеанская сторона. Постарайтесь попасть туда как можно скорее не задерживаясь в Колоне.( Атлантика)

Панама сити
В Бальбоа муринг 25 долларов сутки . Душ, стиралки, в отеле что рядом в бизнес – центре интернет бесплатный. Поднять яхту можно на слипе в Бальбоа, недорого, но очень неудобно.
Яхт клуб Фламенко цены очень высокие.
Недавно открылась новая на La Plaita марина, цен точно не знаю, это было после нашего ухода.
Парковка тузика 5 долларов или 100 в месяц. Можно с вопросами обратиться на яхту «Генезис». Немец Али замечательный сварщик, хороший человек. Поможет во всем. Есть альтернатива стоять у острова Табога 6 миль от Панама Сити.
Улица 5 мая Cinco de mayo самая дешевая для приобретения всего. Автобусом 25 центов Овощной рынок Абасто, огромный выбор свежих овощей и фруктов. Мешок апельсин 3 доллара, 4 ананаса 1 доллар. Работает круглосуточно. В Панаме мы приобрели дип сайкл батареи и солнечные батареи дешевле чем в Европе. Квашеная капуста в 5 литровых банках поможет обогатить ваш переход витаминами. Сигареты - валюта . Берите как можно больше дешевых. Бренд значения не имеет. Все подскажет Али. Во Французской Полинезии на пачку сигарет мы выменивали : 3 кг цыплят 2 грейпфрута, ветка бананов, апельсины 3, хлебное дерево, лимоны.
На Туамоту можно менять алкоголь и табак на черный жемчуг. Также в цене маски и ласты для ныряния, мачете.
Покинув Панаму зайдите на Жемчужные острова это по пути 55 миль. Остров Espirito santo( остров Святого Духа). Прекрасная стоянка, рыбалка , здесь все пополняют запас питьевой воды. Можно на приливах вытащить и покрасить антифулом яхту . в 6 милях поселок на острове Короля (Rey), фрукты и холодное пиво, мясо, для тех кто решит задержаться.
Не подавайтесь американским влияниям отогнать яхту в Эквадор и оттуда по путешествовать по Южной Америке по земле. Навигация на сотни миль без ветров под мотором. В Эквадоре только платные марины. В месяц минимум 500 долларов на содержание яхты. Все тоже самое можно сделать оставив яхту в Панаме. Считается что 700 миль до Галапагос безветренная зона и нужно моторить. Мы не моторили шли по большой дуге мимо Маль Пело, на Галапагос не заходили. Все кто там был сказали что минимум оставили 700 долларов. Перемещаться свободно нельзя. Все через агента.

АВС острова. Курасао

Бухта очень хорошо защищена. Парковка тузика и вода бесплатно, организован бесплатный транспорт до супермаркета. Умеренная стоимость интернета подключение прямо с яхты. Можно сделать необходимый заказ через дестрибьютера на необходимую деталь, доставка из США 2 недели.
Находились 2 недели в стране нелегально. Возможны сложности с визами для украинцев и Россиян.